ДГУ-40С/400А-R56-Ж/М (FA)

Preview
Thumbnail
522 000 ₽ 428 000 ₽
В наличии

Заказ и доставка

Найти магазин

Доставка в любой город РФ возможна, свяжитесь со специалистом компании. Отправка возможна: собственным автотранспортом, транспортной компаний ДЕЛОВЫЕ ЛИНИИ.

ДГУ (дизель-генераторные установки) предназначены для выработки электроэнергии 400В в основном или резервном режимах, путем привода альтернатора с помощью дизельного двигателя.

Основной режим по ISO (PRP) - непрерывный режим работы с переменной мощность, допускаются перегрузка от номинала в 10% в течение 1ч через 12ч, с перерывами на ТО и заправку. Характерен для локального энергоснабжения. Как правило, используется 1 или 2 степень автоматизации (реже).

Резервный режим по ISO (LTP) - это режим переменной мощности с наработкой не более 500ч в год, из них непрерывно не более 300ч, с перерывами на ТО и заправку. Мощность на 10% выше номинальной. Перегрузки не допускаются. Характерен для резервирования основной сети, параллельной работе с другими ДГУ. Задействована 2, 3, 4 степени автоматизации.

Одна модель может работать как в режиме PRP, так и в LTP.

Для грамотного подбора ДГУ необходимо техническое образование и консультация специалиста нашей компании, дабы верно подобрать исполнение и оснащение. Стоимость зависит от указанных моментов.

Расшифровка опций: А- АВР R56 - двигатель RICARDO (Двигатель) Ж- подогрев ОЖ М-подогрев масла

Стоимость указана на условиях 100% предоплаты. Приобрести также на наличный расчёт, оплатить картой. Сотрудничаем с лизинговыми компаниями, такими как ВТБ ЛИЗИНГ, ИНТРЕЛИЗИНГ, МК ЛИЗИНГ, СИМЕНС ЛИЗИНГ.

Характеристики

Основные характеристики

  • Турбонаддув/интеркулер: Да / Нет
  • Методы подъёма: Вилочным погрузчиком или краном за проушины в раме
  • Виброизоляция рамы: Да
  • Тип ТНВД: Рядный
  • Защита от воды в ДТ: Топливный фильтр с влагосепаратором
  • Топливный бак: Вмонтирован в раму
  • Расход топлива при 50% выходной электрической нагрузке (при температуре + 20 °С) не более, л/час:: 6,6
  • Расход топлива при 75% выходной электрической нагрузке (при температуре + 20 °С) не более, л/час:: 9,4
  • Расход топлива при 100% выходной электрической нагрузке (при температуре + 20 °С) не более, л/час:: 12,2
  • Удельный расход топлива при полной нагрузке, не более г/кВт*ч: 248,8
  • Емкость топливного бака, л: 80
  • Масса без технологических жидкостей, кг: 950
  • Габариты, см: 145*75*110
  • Номинальная мощность, кВт/кВА (PRP): 40 / 50
  • Емкость системы охлаждения, л: 20
  • Емкость системы смазки, л: 15
  • Частота вращения, об/мин: 1500
  • Объем двигателя, л: 4,15
  • Номинальная мощность двигателя, кВт: 50
  • Производитель двигателя, модель: RICARDO, 4105ZD
  • Точность регулирования напряжения, %: 1
  • Номинальный коэффициент мощности cosφ: 0,8
  • Номинальная частота, Гц: 50
  • Номинальный ток, А: 72,2
  • Номинальное напряжение, В: 400
  • Резервная мощность, кВт/кВА (LTP): 44 / 55

Вы смотрели

Top